A belső égésű benzin- vagy dízelmotor szelepüléke az a felület, amelyen egy szívó- vagy kipufogószelep támaszkodik a motor működési ciklusának azon része alatt, amikor a szelep zárva van.A szelepülés kritikus eleme a motornak, mivel ha helytelenül van elhelyezve, orientálva vagy a gyártás során kialakítva, szelepszivárgás lép fel, ami hátrányosan befolyásolja a motor kompressziós arányát, és ezáltal a motor hatásfokát, teljesítményét (teljesítmény és nyomaték), kipufogógáz-kibocsátás és a motor élettartama.
A szelepülékeket gyakran úgy alakítják ki, hogy először egy edzett fémötvözet, például Stellite, egy körülbelül hengeres darabot a hengerfejben lévő öntött mélyedésbe préselnek a szelepszár minden egyes helyzete felett, majd egy kúpos profilú felületet a szelepbe megmunkálnak. ülés, amely illeszkedik a megfelelő szelep megfelelő kúpos részéhez.Általában két kúpos keresztmetszetű felületet, egy szélesebb kúpszögű és egy keskenyebb kúpszögű felületet dolgoznak meg a tényleges illeszkedési felület felett és alatt, hogy az illeszkedő felületet megfelelő szélességűre alakítsák (az ülés „szűkítésének”). és a szelep (szélesebb) illeszkedő felületéhez képest megfelelő elhelyezkedésének lehetővé tétele, hogy jó tömítést és hőátadást biztosítson, amikor a szelep zárva van, és jó gázáramlási jellemzőket biztosítson a szelepen keresztül, amikor meg van nyitva.
Az olcsó motorok szelepülékekkel rendelkezhetnek, amelyeket egyszerűen belevágnak a hengerfej vagy a motorblokk anyagába (a motor kialakításától függően).Egyes újabb motorok olyan ülésekkel rendelkeznek, amelyeket nem a fejbe nyomnak, hanem permeteznek, így vékonyabbak, hatékonyabb hőátadást biztosítanak a szelepülékeken, és lehetővé teszik, hogy a szelepszárak alacsonyabb hőmérsékleten működjenek, így lehetővé válik a szelep. a szárak (és a szeleplánc egyéb részei) vékonyabbak és könnyebbek legyenek.
Számos módja van annak, hogy a szelepülék helytelenül van elhelyezve vagy megmunkálva.Ide tartozik a nem teljes illeszkedés a présillesztési lépés során, a névlegesen kör alakú szelepülékfelületek torzulása, amelyek elfogadhatatlanul eltérnek a tökéletes kerekségtől vagy hullámosságtól, a megmunkált felületek megdöntése a szelepvezető furat tengelyéhez képest, a szelepülék felületeinek eltérése a koncentrikusságtól a szelepvezető furatokkal, és a szelepülék megmunkált kúpos szakaszának eltérése a szelepfelülethez szükséges kúpszögtől.A behelyezett és megmunkált szelepülékek automatikus minőségellenőrzését hagyományosan nagyon nehéz volt megvalósítani egészen a digitális holográfia megjelenéséig, amely lehetővé tette a nagyfelbontású metrológiát az összes felsorolt eltérés mérésére.
| Anyag neve | Fő tulajdonságai | Megjegyzések | Hőmérséklet tartomány |
|---|---|---|---|
| SZŰZ PTFE | Nagyon alacsony súrlódási együttható és kiváló vegyszerállóság. | FDA jóváhagyta | -40°C és 260°C között |
| 15% üveggel töltött PTFE | Csökkentett nyomószilárdság és kisebb deformáció terhelés alatt, mint a szűz PTFE. | Csiszoló anyag | -40°C és 260°C között |
| 25% üveggel töltött PTFE | Hasonlóan a 15%-os üveghez, jobb kopásállóság, nagyobb nyomószilárdság és kisebb deformáció terhelés alatt. | Csiszoló anyag | -40°C és 260°C között |
| Rozsdamentes acél töltésű PTFE | Rendkívül strapabíró.Kiváló szilárdság és stabilitás szélsőséges terhelések és magas hőmérséklet mellett. | Használható gőz és termikus folyadék alkalmazásokhoz | -40°C és 260°C között |
| TFM | Sokkal sűrűbb polimer szerkezet, mint a Virgin PTFE.Jobb stressz-visszanyerést mutat. | Módosított TFE polimer | -40°C és 260°C között |
| Szén-grafittal töltött TFM | Alacsonyabb hőtágulási-összehúzódási sebesség, mint a hagyományos TFM. | Ideális gőz- és hőfolyadékos alkalmazásokhoz | -40°C-tól 260°C-ig, de akár 320°C-ig is hőfolyadékos alkalmazásoknál |
| UHMWPE | Nagyon ellenáll a korrozív vegyszereknek, kivéve az oxidáló savakat és a szerves oldószereket. | Más néven nagy modulusú polietilén (HMPE) vagy nagy teljesítményű polietilén (HPPE) | -40°C és +80°C között |
| PCTFE | Kiváló kriogén és oxigén felhasználásra. | Klór-trifluor-etilén homopolimerje | -270°C és 260°C között |
| Virgin PEEK 450G | Kiváló vegyszerállóság és mechanikai tulajdonságok magas hőmérsékleten. | Szerves polimer hőre lágyuló műanyag | -40°C és 260°C között |
| Carbon Filled PEEK | Sok hasonló ingatlan a Virgin PEEK-hez.Különösen alkalmas magas hőmérsékleten és nagy terhelési helyzetekben. | Alacsony súrlódási tényező és számos rendkívül korrozív alkalmazásra alkalmas | -40°C és 260°C között |
| PEEK HT | Megtartja a PEEK 450G összes főbb jellemzőjét és előnyeit, de megőrzi fizikai tulajdonságait magasabb hőmérsékleten is. | Szűz töltelék nélkül vagy töltött kompaundként is szállítható | 260°C-ig |
| Acetál és Delrin | Jó kopásállóságot és terhelés alatti deformációt mutat. | Kiválóan alkalmas szelepülék alkalmazásokhoz | 80°C-ig |
| VESPEL | Poliimid anyag, amely terhelés alatt magas hőmérsékleti képességgel rendelkezik, és főként hőátadó alkalmazásokhoz, forró gázokhoz és olajokhoz használják. | STEAM-mel nem használható |
Feladás időpontja: 2019.01.24